9月2日，备受市民期待、连接中心城区和东侨工业集中区主要通道——福宁北路正式建成通车。该路段建成通车为市区南北方向增添了一条大动脉，进一步完善了区域路网结构。

　　福宁北路是连接中心城区和东侨工业集中区的主要通道，南起天山路，北至东侨工业集中区金湾路，全长4.76公里，宽40米，上下行分幅设置，双向六车道。道路上，两条隧道分别为290米和405米，跨沈海高速大桥528米，总投资3.3亿元。

　　此前，中心城区往返东侨工业集中区，需在104国道上大费周折。家住东侨文笔嘉园的张锦在新能源企业就业，每天都要乘坐公交车半小时，从国道通过金涵乡再到漳湾工业园区上班，而有时加班迟了，误了公交班车回家会非常麻烦。“现在骑（摩托）车直接通过福宁北路就可以到新区，十分钟就可以到了，上下班方便得太多。”张锦高兴地说到。

　　还有不少工业园区的企业负责人同样感到开心。工厂里年轻员工，常常抱怨下班无聊，想到城区逛逛又怕公交车停开，打车回工厂太贵还怕被拒载，因此晚上只能困在厂区里。受交通限制，一些优质企业无法吸引城区周边的年轻人前往园区就业，甚至还有企业因交通原因导致人员流失。

　　远藤企业的管理人员翁小翼介绍，福宁北路开通前，他无论去蕉城区政府还是到东侨开发区管委会办理业务，明明就是很近的距离，但就是得走高速一趟。20多分钟，5元过路费，翁小翼感觉很不解，他一直盼着这条直达城区的道路快快修完。通车当天，翁小翼特意从厂区开往东侨管委会和火车站，大约只需十分钟，既节约时间，又节约成本。“虽然每趟差别只十几分钟、几元钱，但是全公司的人员一年省的就很可观了！”翁小翼兴奋地说。